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標(biāo)識(shí)指的是公共場所的指示，這個(gè)場所包括商業(yè)場所，非盈利公共機(jī)構(gòu)，城市交通，社區(qū)等等。城市的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)屬于城市的公益配置�！∈彝猸h(huán)境中的標(biāo)牌比室內(nèi)標(biāo)牌復(fù)雜得多，在城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中也更為重要。之所以說它復(fù)雜，是因?yàn)樗�不僅僅是環(huán)境中的因素，環(huán)境里的參與者，還是環(huán)境的創(chuàng)造者，是體現(xiàn)整個(gè)環(huán)境的主題式物體。在營造環(huán)境方面，它和雕塑，建筑物具有同樣的能力。外部環(huán)境的標(biāo)牌，在介入空間以后，就與原有環(huán)境產(chǎn)生了對(duì)話與交流，即可改善原有環(huán)境的面貌，又增加了原有環(huán)境的視覺重點(diǎn)。一個(gè)城市的確非常需要有一套完整清晰的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，不僅利于外地人對(duì)本地人也是有幫助的�？梢蕴岣叱鞘行�率，也是美化城市形象的一個(gè)手段。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)不僅僅是一種視覺識(shí)別系統(tǒng)，還能代表一個(gè)國家的文明程度。它密切關(guān)聯(lián)我們的生活　具有民族個(gè)性的，地方特色的，功能與美觀相結(jié)合的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，是現(xiàn)代城市中一道重要的風(fēng)景線�，F(xiàn)代發(fā)達(dá)國家在城市規(guī)劃，建筑設(shè)計(jì)，環(huán)境營造中已經(jīng)將城市標(biāo)牌設(shè)計(jì)，作為整體環(huán)境的一項(xiàng)重要因素加以考慮。城市標(biāo)識(shí)首先要服務(wù)于公眾，它并非藝術(shù)作品，它要求更多的依照人體工程學(xué)，感性知覺等原理設(shè)計(jì)，以符合觀看者的需要。有些標(biāo)牌是要以每小時(shí)80公里的速度來閱讀的，而有些是供行人停下來時(shí)仔細(xì)閱讀的。

標(biāo)牌作為一個(gè)公共場所里的識(shí)別系統(tǒng)，它的識(shí)別與欣賞多是在一個(gè)動(dòng)態(tài)空間之內(nèi)，由遠(yuǎn)及近，再由近及遠(yuǎn)，加之它的功能較強(qiáng)，它的體量與尺度問題就顯得由為重要。尤其在標(biāo)牌與人之間的比例上，人體工程學(xué)應(yīng)恰如其分地溶入于標(biāo)牌設(shè)計(jì)中。城市標(biāo)牌其實(shí)已經(jīng)不單單是一件辨別方向，尋找道路，識(shí)別公共設(shè)施的指示牌，傳達(dá)物，而更多的是作為體現(xiàn)一個(gè)地域，一座城市，一個(gè)地區(qū)，一個(gè)團(tuán)體，一個(gè)城市文化特征的重要因素。而現(xiàn)代中國設(shè)計(jì)的路牌大多零零散散，設(shè)計(jì)老舊，形式簡單，并沒有形成體系，和現(xiàn)代的建筑、道路也極不協(xié)調(diào)。交通標(biāo)牌大多在設(shè)計(jì)上只考慮到了功能性的需要，卻完全忽視了標(biāo)牌造型對(duì)環(huán)境的影響。